传送带滚筒作为输送设备的重要组成部分，结构中轴承座的设计形式直接影响滚筒的运转平稳性、安装精度与维护便捷性。根据安装方式、受力结构及使用环境，常见的传送带滚筒轴承座形式主要有以下几种：
1. 外置轴承座（托架式）
此结构将轴承安装在滚筒外部，通过托架或安装板与输送框架连接，常用于大型或重载滚筒系统。具有安装方便、调节灵活、便于检修的特点，可实现轴向和径向微调。常见于矿山、码头等大型输送设备中。
2. 内置轴承座（内嵌式）
轴承完全包覆在滚筒轴端内，轴承与滚筒筒体通过压装或焊接固定，结构紧凑，适合轻载、空间受限的输送系统。该结构多用于无动力滚筒线或轻型物品输送。
3. 卡簧式轴承座
通过卡簧压紧轴承与滚筒轴端连接，便于快速拆装与更换，适用于维护频率较高的场合。此种结构常见于快递、分拣、仓储等物流行业。
4. 圆柱式轴承座（深槽型）
适用于双侧出轴结构，配合标准深沟球轴承使用，承载能力强。此结构多用于动力滚筒中，通过联轴器或链轮传递动力。轴承与支架通常为一体式设计，具备较好的抗震性能。
5. 带密封式轴承座
为应对粉尘、水汽、腐蚀性环境，滚筒轴承常采用密封结构，配有双唇密封圈或防尘罩，有效提升整体防护等级。适用于食品、制药、电子等对清洁要求较高的行业。
不同轴承座形式在成本、承载能力、安装便捷性及维护效率方面各有优势。在设计与选型过程中，应根据输送系统载重要求、运行速度、工作环境以及维护计划进行匹配选择，以确保滚筒运行可靠、寿命长久。
